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Mise à jour 15:51(GMT+8), 07/01/2002
ECONOMIE  

Shanghai est devenue le cinquième port mondial de conteneurs

Le port de Shanghai - le plus important de Chine - continue à maintenir la croissance de sa production. Durant l'année 2001, son volume de manutention a atteint 220 millions de tonnes dont quelque 6.334.000 conteneurs standard, soit une augmentation de 10% environ par rapport à l'année précédente. Cela a permis au port de Shanghai de rester à la troisième place des plus grands ports mondiaux tout en devenant le cinquième port mondial de conteneurs.

Malgré le ralentissement général de l'économie mondiale qui a sérieusement touché les transports maritimes du monde entier en 2001, le port de Shanghai a pu maintenir la croissance de ses trafics grâce à l'ascension « contre le vent » de l'économie chinoise.

Le long de l'année dernière, on a compté en tout 14.438 navires qui sont arrivés au port de Shanghai, contre 14.380 qui l'ont quitté, soit une progression respective de 11% et de 10,8% par rapport à l'année 2000. Et parmi l'ensemble des navires qui y sont passés, 99% étaient d'origine étrangère. Les porte-conteneurs qui sont arrivés au port de Shanghai en 2001 étaient quant à eux au nombre de 11.520 (+ 141% par rapport à l'année précédente), faisant ainsi de lui le deuxième port de conteneurs en Chine, après celui de la région administrative spéciale de Hongkong.




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Le port de Shanghai - le plus important de Chine - continue à maintenir la croissance de sa production. Durant l'année 2001, son volume de manutention a atteint 220 millions de tonnes dont quelque 6.334.000 conteneurs standard, soit une augmentation de 10% environ par rapport à l'année précédente. Cela a permis au port de Shanghai de rester à la troisième place des plus grands ports mondiaux tout en devenant le cinquième port mondial de conteneurs.

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