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Français>>InternationalMise à jour 02.08.2010 11h01
L'avion de Sarkozy est transformé en l'avion le plus luxueux pour un chef d'Etat européen

Récemment, l'avion spécial du Président français, « Air Sarko One », en cours de transformation, a accompli son vol d'essai à Bordeaux dans le sud de la France, a rapporté the « Daily Telegraph » le 30 juillet. Des techniciens ont dit que cet airbus A330-200, utilisé déjà pendant plus de 10 ans, a été transformé en l'avion « géant » muni d'un système de leurres anti-missiles.

«Air Sarko One » reconstruit comporte trois parties : l'avant de la cabine est réservé à la chambre à coucher du Président : deux lits, un cabinet de toilette équipé d'une douche et une petite salle pour se changer. M. Sarkozy aurait voulu au début qu'une baignoire soit installée au cabinet de toilette. Mais les ingénieurs ont rejeté cette demande du Président, craignant que la fuite d'eau possible, en cas de turbulence, puisse provoquer un court-circuit. La partie centrale est occupée par une salle de réunion pouvant accueillir 12 personnes. Dans la partie arrière, on trouve 60 sièges passagers, ainsi qu'une clinique qui est capable de faire une opération chirurgicale en cas de besoin.

L'avion possède des moyens de communication crypté et un système de leurres anti-missiles. Les travaux de réaménagement ont commencé au mois de mai de l'année dernière et pourraient s'achever en octobre de cette année, si tout va bien.

L'achat de cet avion A330-200 et son réaménagement goûteront au total 150 millions de livres sterling. Ce sera sans doute l'avion le plus luxueux pour un chef d'Etat européen.

Contrairement à un tel faste, David Cameron, le Premier ministre britannique, pour économiser les dépenses, prend des vols de la Compagnie aérienne de Grande-Bretagne pour ses visites à l'étranger.

Face aux doutes provenant de l'intérieur du pays, Luc Chatel, porte-parole de l'Elysée, a dit le 29 juillet que les actuels avions spéciaux du Président avaient été vendus pour contrebalancer une partie des frais nécessaires au réaménagement d' «Air Sarko One ». Mais les deux avions de la même taille que A319 n'avaient été vendus que pour 16 millions de livres sterling, a-t-il reconnu.

Source: le Quotidien du Peuple en ligne

Commentaire
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