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Français>>EconomieMise à jour 27.01.2011 13h34
Le développement du train à grande vitesse chinois, de record en record

Le réseau ferroviaire de la Chine, déjà le plus long du monde, se développe à une vitesse record et devrait bientôt être doublé, a rapporté mercredi le quotidien suédois Svenska Dagbladet.

« L'objectif de la Chine est de relier toutes les villes importantes au réseau ferroviaire », a indiqué l'article.
En collaborant avec les Allemands de Siemens, les Japonais de Kawasaki et avec Bombardier tant au Canada qu'en Suède, la Chine a construit son propre train à grande vitesse CRH380A qui peut atteindre 486 km/h, réduisant le temps de voyage entre Beijing et Shanghai de moitié, à environ 4 heures.

La construction du réseau ferroviaire à grande vitesse couvrira également l'intérieur de la Chine, a indiqué l'article. Cela vise à encourager plus d'investissements à se déplacer des régions côtières vers l'intérieur de la Chine et à relever finalement le niveau de vie dans ces régions.

Dans les cinq années à venir, un total de 3 500 milliards de Yuans (plus de 500 milliards de dollars US) seront investis dans la construction de voies à grande vitesse et la fabrication de trains, soit une dépense moyenne d'environ 700 milliards de Yuans (plus de 100 milliards de Dollars US) chaque année.

Des entreprises suédoises telles qu'Atlas Copco, SKF et Trelleborg ont participé au développement du réseau ferroviaire et du train à grande vitesse chinois, selon l'article.

Hans Rosling, un expert en développement et également professeur au Karolinska Institutet en Suède, a dit que la construction du réseau ferroviaire à grande vitesse apportera « une bonne économie, une bonne éducation, une bonne qualité de soins médicaux, une vie meilleure et plus longue, qui sont toutes des bonnes choses ».

Source: le Quotidien du Peuple en ligne

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